Un año de BICING

Alcuni giá hanno preso atto di questo servizio che é stato messo a disposizione nella cittá di Barcellona. Devo ammettere che alla fine quello che sono riusciti a creare é una possibilitá, per giovani e non, di utilizzare un mezzo di trasporto "alternativo" capace di permettere a chiunque abbia fatto richiesta di una tessera annuale, al costo di 24 euro, di muoversi senza problemi e senza paure di non ritrovare la propria "due ruote" al proprio posto. Attualmente, il servizio ricopre tutta l'area metropolitana della cittá, e si possono prendere e lasciare le bici indiscriminatamente, in una qualsiasi delle aree di sosta adibide all'uso. Sembrerebbe che il progetto, inizialmente partito senza troppe aspettative in una sola zona della cittá, sia "sfuggito" di mano al sindaco, e che quello che era previsto sviluppare in 3 anni é stato fatto in uno, per la quantitá di richiesta ricevuta dai cittadini. Sembra fantasia ma é realtá: puoi andare ovunque utilizzando una bici del comune, e una volta arrivato a destinazione, la parcheggi in un'area di sosta simile a quella di raccolta del mezzo, semplicemente ubicata dall'altra parte della cittá. Semplice ed efficace, questo il successo del Bicing. Come poter festeggiare il primo anno di questo servizio "anomalo"?!? Ma con discorso del sindaco e distribuzione di una pezzo di torta per tutti i presenti alla festa in piazza....potevo forse mancare?!?

Rilascio uno stralcio de "El periodico":

El gran éxito que el Bicing ha obtenido en la ciudad de Barcelona, donde en solo nueve meses ha logrado atraer a más de 100.000 usuarios, alienta los planes de extender este pionero sistema de transporte público en bicicleta al conjunto del área metropolitana. La Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) está analizando la opción de implantar este servicio, que se puso en marcha en marzo del 2007, en municipios como Badalona o Santa Coloma de Gramenet, con el objetivo de crear un sistema de Bicing de ámbito metropolitano que permita unir en bicicleta la capital catalana y sus ciudades satélite. El alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, que hoy ha hecho entrega del carnet de abonado del Bicing número 100.000, ha explicado que "en pocos meses" se dispondrá de un diagnóstico sobre la viabilidad de la propuesta, que, en caso de que prospere, se implantará bajo la coordinación de la capital catalana. "También obligará a trazar itinerarios metropolitanos. Será un ejercicio muy importante e interesante. Creo que tiene mucho sentido y es absolutamente adecuado", ha señalado Hereu, que se ha mostrado pletórico con los resultados de un sistema que ha convertido a Barcelona en un referente del transporte público en bicicleta. El Bicing se puso en marcha el 22 de marzo del 2007 con 14 estaciones y 200 bicicletas. Solo un mes después contaba ya con 5.000 usuarios, una cifra que ha ido creciendo de manera exponencial durante los primeros meses de funcionamiento. Hoy, apenas nueve meses después de su puesta en marcha, el sistema está plenamente consolidado, al contar con 194 estaciones en la mayoría de los distritos de Barcelona, 3.000 bicicletas en servicio y 100.670 abonados.Para Hereu, la implantación del Bicing ha sido, sin duda, "una de las cosas más relevantes que han sucedido en el 2007 en Barcelona", donde este servicio se ha erigido como un medio de transporte "habitual, cotidiano y masivo", utilizado por ciudadanos de todas las edades y clases sociales. Como ejemplo de esta transversalidad de usuarios, Hereu ha citado a su suegra, de 63 años y vecina de Barcelona, que "no había utilizado nunca la bicicleta y ahora realiza todos sus movimientos por el Eixample en bici". Este éxito "impensable", según el alcalde, anima al ayuntamiento a realizar un nuevo "salto" cualitativo y cuantitativo del Bicing durante el primer semestre del 2008, en que el servicio alcanzará las 400 estaciones y 6.000 bicicletas, repartidas por toda Barcelona, excepto en aquellos distritos con una pendiente superior al 4%, que hace inviable el uso de estos vehículos.Hereu ha anunciado, además, que el próximo 1 de febrero entrará en funcionamiento un teléfono gratuito (900 315 531) para atender las incidencias del servicio y facilitar así la comunicación de cualquier problema que pueda detectar el usuario. Desde marzo de 2007, el Bicing se ha utilizado en 3,8 millones de ocasiones, lo que representa, durante las últimas semanas, un promedio de 25.000 usos en días laborables y 14.000 en los festivos. El recorrido medio es de tres kilómetros, mientras que el tiempo medio de uso es de entre 17 y 20 minutos. En estos nueve meses de funcionamiento, además, los usuarios del Bicing han recorrido más de 11 millones de kilómetros, casi 30 veces la distancia entre la Luna y la Tierra. Si todos estos viajes se hubieran realizado en coche, se habrían emitido a la atmósfera 1.824 toneladas de emisiones de dióxido de carbono (CO2).En cuanto al perfil de los abonados, cabe destacar que el 56% tiene más de 30 años y que los profesionales, como administrativos, ingenieros, autónomos, profesores o abogados, representan la mitad de los usuarios, un porcentaje muy superior al de los estudiantes, que solo suponen el 13,78%.